DYCOMETAL: Umweltsimulation

Er definiert Karbonisierung als den Verlust des pH-Werts, wenn atmosphärisches Kohlendioxid mit der Feuchtigkeit in den Zementstücken reagiert und dabei Calciumhydroxid in Calciumcarbonat umwandelt. Der folgende Prozess dauert zwei Tage, wird durch den verstärkten Zement beeinträchtigt und führt zur Korrosion des Stahls, was zu schweren Schäden an den Strukturen führt. Zur Durchführung der Karbonatisierungsbeständigkeitstests müssen für die Testdurchführung modifizierte Klimakammern mit CO2-Detektionssystemen, unterschiedlichen Feuchtigkeits- und Temperaturbereichen eingesetzt werden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Im Rahmen der klimatischen Alterungstests gibt es Prüfungen, bei denen die zu prüfende Probe verschiedene Arten von Gasen emittieren kann, die kontrolliert werden müssen oder deren Emission gemessen werden soll, wie z. CO, CO2, SO2 usw. Zur Durchführung dieser Art von Prüfungen werden Kammern für die beschleunigte Alterung verwendet, in denen neben der Einwirkung von Temperatur und Feuchtigkeit auch die Auswirkungen von CO2 und SO2 auf die Materialien kontrolliert werden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Die Prüfung nach ASTM B287 wird üblicherweise zur Prüfung der Beständigkeit von Eisen- und Nichteisenmetallbeschichtungen unter den Bedingungen von Essigsäuresalzsprühnebel und erhöhter Temperatur verwendet. Die Proben werden einem sauren Salzsprühnebel mit einem pH-Wert zwischen 3,1 und 3,3 und einer Kammertemperatur von +35 °C ausgesetzt. Die Niederschlagsmenge muss zwischen 0,75 und 2 ml/80 cm2/Stunde liegen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

In der Automobilindustrie haben die meisten Hersteller ihre eigenen Prüfnormen, wie z. B. die GM 4465 von General Motors.   Bei diesem Test werden die Teile einer Wassernebelverdampfung mit einer Niederschlagsrate von 1 bis 2 ml/80cm2/Stunde ausgesetzt. Die Temperatur beträgt 38 ºC und die relative Luftfeuchtigkeit 100 %. Diese Arbeitsbedingungen müssen während des Prüfzyklus konstant gehalten werden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Diese amerikanische Norm dient zur Prüfung der Wasserbeständigkeit von Beschichtungen, indem die behandelte Probe hoher Luftfeuchtigkeit und erhöhter Temperatur ausgesetzt wird, bis sich auf den zu prüfenden Elementen Kondensation bildet.   Es wird eine Atmosphäre geschaffen, die aus einer erhitzten Mischung aus gesättigter Luft und Wasserdampf besteht. Die Temperatur muss 38 °C und die relative Luftfeuchtigkeit 100 % betragen. Diese Atmosphäre ist unter konstanten Bedingungen aufrechtzuerhalten, bis sich auf den Probekörpern Kondensation bildet. Anschließend ist das geprüfte Stück zu bewerten. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Diese Art von Prüfung ist für die Analyse von Beschichtungen und deren Korrosionsbeständigkeit gegenüber Wasser bei erhöhten Temperaturen vorgesehen. Die Ausrüstung kann die gleiche sein wie die in ASTM B117 verwendete Salzsprühkammer oder eine humidostatische Kammer der Serie CH verwenden. Die Proben werden bei einer Temperatur von 38 °C einem Wassernebel ausgesetzt, wobei die Niederschlagsrate zwischen 1,5 und 3 ml/80 cm2 /Stunde gehalten wird und die Dauer variabel ist. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Mit dieser Prüfung soll festgestellt werden, ob das Gerät unter salzhaltigen Bedingungen, gefolgt von hoher Luftfeuchtigkeit und hoher Temperatur, gelagert oder verwendet werden kann. Die Probe wird 2 Stunden lang einer Salznebelatmosphäre ausgesetzt, gefolgt von einer indirekten Besprühung mit einer neutralen Salzlösung (pH-Wert zwischen 6,5 und 7,2); der Niederschlag sollte zwischen 1 und 2 ml/80cm2/Stunde liegen. Unter Umgebungsbedingungen von +15 bis +35ºC. Anschließend wird es 7 Tage lang bei einer hohen Luftfeuchtigkeit von 93 % RH und einer Temperatur von +40 ºC getestet. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Mit dieser Prüfung soll festgestellt werden, ob das Gerät unter Bedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und hohem Salzgehalt gelagert oder verwendet werden kann. Diese Prüfung wird auch als NSS-Test (Neutral Salt Spray Test) bezeichnet. Die Probe wird in einer neutralen Salzatmosphäre (pH 6,5 - 7,2) mit einem Niederschlagsgradienten zwischen 1 und 2 ml/80cm2/Stunde bei einer Temperatur von +35°C getestet. Die Dauer des Tests ist variabel. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Einer der anspruchsvollsten zyklischen Korrosionstests in der Automobilindustrie ist die Volvo-Norm STD1027, 1375, über die Korrosionsprüfung von Beschichtungen auf Automobilteilen.  Die Proben werden einem wechselnden Klima ausgesetzt, das 3 verschiedene Zyklen umfassen kann, kombiniert mit 3 anderen Salzsprühverfahren. Die Testbedingungen variieren je nach Methode zwischen 60-90% relativer Luftfeuchtigkeit und einer Temperatur von 45ºC in den verschiedenen Phasen des Zyklus und während der folgenden Schritte. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Klimatests haben die Aufgabe, die klimatischen Bedingungen (Temperatur und Feuchtigkeit) zu reproduzieren, denen die Geräte oder Materialien während des Betriebs, des Transports oder der Lagerung ausgesetzt sind. Es ist notwendig, diese Klimatests bei der Validierung eines neuen Produkts während seiner Herstellung durchzuführen, um das Verhalten des Geräts unter den Umgebungsbedingungen bei der Verwendung zu bewerten und so Fehlfunktionen auf dem Markt zu vermeiden. In den Klimakammern werden die Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen simuliert, die das Produkt während seiner gesamten Lebensdauer beeinflussen werden. Wenn die Belastungsbedingungen der zu prüfenden Teile andere Lösungen als die Standardlösungen erfordern, ist es manchmal notwendig, die Kammer neu zu gestalten, um sie an das Teil anzupassen. Im Falle von großen Flugzeugteilen hat Dycometal eine Klimakammer mit vertikaler Türöffnung für die vertikale Einführung des Teils entworfen. Für weitere Informationen kontaktieren...

Eine der wichtigsten zerstörerischen Einflüsse in der Natur ist die Korrosion, die eine der Hauptursachen für wirtschaftliche Verluste ist.  In allen Sektoren, ob Automobil-, Luftfahrt-, Eisenbahn-, Farben- oder Metallbehandlungsindustrie, sind Korrosionssimulationstests Teil der Qualitätsstandards. In diesen Sektoren gibt es Tests an großen Teilen, die größere Salzsprühkammerlösungen erfordern; in diesem Fall werden "begehbare" Salzsprühkammern verwendet. Der Salzsprühnebeltest besteht aus einem beschleunigten Korrosionsangriff durch einen künstlichen Salzsprühnebel mit definierter Zusammensetzung unter genauen Temperatur- und Druckbedingungen. Normen wie: DIN 50 021 oder DIN 50 017, usw. Sie legen Prüfparameter fest, die einzuhalten sind, um die aggressivsten Atmosphären zu simulieren. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr ...

Die Prüfung nach ASTM B117 wird normalerweise verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit von beschichteten und unbeschichteten Metallteilen zu prüfen, indem sie einer salzhaltigen Atmosphäre und erhöhten Temperaturen ausgesetzt werden. Die Proben werden einer neutralen salzhaltigen Atmosphäre mit einem pH-Wert zwischen 6,5 und 7,2 ausgesetzt, wobei eine Niederschlagsbedingung von 1,0 bis 2,0 ml/Stunde hergestellt wird und die Probe in einem Behälter mit einer Oberfläche von 80 cm2 entnommen wird. Die Temperaturbedingungen müssen 35ºC betragen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Der Test nach DIN 50 021-SS wird normalerweise verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen zu prüfen, indem man sie einer salzhaltigen Atmosphäre und erhöhten Temperaturen aussetzt. Die Proben werden einer neutralen salzhaltigen Atmosphäre mit einem pH-Wert zwischen 6,5 und 7,2 ausgesetzt, wobei eine Niederschlagsbedingung von 2,0 ml/Stunde hergestellt wird und die Probe in einem Behälter mit einer Oberfläche von 80 cm2 entnommen wird. Die Temperaturbedingungen müssen 35°C betragen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Der Test nach DIN 50 021-ESS wird normalerweise verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen zu prüfen, indem man sie einer gesäuerten Salzatmosphäre und erhöhter Temperatur aussetzt. Die Proben werden einer angesäuerten Salzatmosphäre mit einem pH-Wert zwischen 3,1 und 3,3 ausgesetzt, wobei eine Niederschlagsbedingung von 2,0 ml/Stunde hergestellt wird, wobei die Probe in einem Behälter mit einer Oberfläche von 80 cm2 genommen wird. Die Temperaturbedingungen müssen 35°C betragen.  Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Die DIN 50 021-CASS-Prüfung wird in der Regel zur Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen verwendet, indem diese einer Kupfersalzatmosphäre und erhöhten Temperaturen ausgesetzt werden. Salzsprühkammern mit einem Volumen von weniger als 400 Litern sind nicht zulässig. Die Proben werden einer angesäuerten Salzatmosphäre mit einem pH-Wert zwischen 3,1 und 3,3 ausgesetzt, wobei eine Ausfällungsbedingung von 1,0 bis 2,0 ml/Stunde hergestellt wird, wobei die Probe in einem Behälter mit einer Oberfläche von 80 cm2 genommen wird. Die Temperaturbedingungen müssen 50ºC betragen. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL ,  ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umwelttests, stellt seinen Kunden unsere Produkte für diese Art von Tests zur Verfügung.

Die Norm DIN 50 018 legt die Bedingungen für den Kesternich-Korrosionstest fest. Dieser Test wurde entwickelt, um industrielle oder städtische Atmosphären durch die Bildung einer künstlichen Atmosphäre zu simulieren, indem der Luft Schwefeldioxid mit oder ohne Kohlendioxid zugesetzt wird. Der Késternich-Test bietet eine künstliche Atmosphäre, die den Ergebnissen am nächsten kommt, die erzielt werden, wenn Metalle einer natürlichen schwefelhaltigen Atmosphäre ausgesetzt werden. Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail:  dycometal@dycometal.com   oder über unsere Website:  www.dycometal.com . DYCOMETAL , ein Unternehmen mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Simulationskammern für Umweltprüfungen, bietet seinen Kunden Kesternich-Kammern für diese Art von Prüfungen an.